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Auto Peugeot RCZ Departamento (1 generacion [el cambio del estilo] 2013-2014)
de mark | Peugeot |
el modelo | RCZ |
la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 2013-2014 | una serie | Departamento |
la carroceria:
la candida de los lugares | 4 | la capacidad de carga | 388-483 kg | el del moletero minimo/maximo | 309-321 litro | la masa completa | 1740-1780 kg | la masa cardago | 1275-1370 kg | la masa dle autotren admissible | 4093 kg | la base de las ruedas | 2596-2612 mm | la via trasero/delantero | 1580 / 1593 mm | el claro de camino | 110 mm | la anchura | 1844-1845 mm | l longitud | 4287 mm | la artura | 1359-1362 mm |
los indices de explotacion:
el estandart ecolodgico | EURO V | de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel | de mark de gasolina | AY 95 | el volumen del deposito de combustible | 55 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 6.8 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.5 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 5.3-7.3 litro | la reserva del curso | 810-1220 km | la dispersion hasta 100 km/h | 7.5-8.4 sec |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | la candidad de las entregas | 6 | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | el diameter del viraje | 11.5 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina, de diesel | el volume del motor | 1598-1997 cm3 | la potencia del motor | 150-200 CV | el tipo de la admision | la admision directa, common rail | el tipo de la supercompresion | el turbo | la desposicion de los cilindros | unas series | la candidad de los cilindros | 4 | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la momento de torsion maximo | 240-320 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 4000-6000 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 1400-2000 RPM |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el resorte |
la suspension trasera | el estabilizador de la estabilidad transversal, las tracciones |
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el modificacion:
el departamento | el departamento |
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