Auto Mercury Mystique Sedan
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| de mark | Mercury |
| el modelo | Mystique |
| la generacion | 1 generacion 1995-2000 |
| una serie | Sedan |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| el del moletero minimo/maximo | 395-395 litro |
| la masa completa | 1735-1790 kg |
| la masa cardago | 1285-1340 kg |
| la base de las ruedas | 2710 mm |
| la via trasero/delantero | 1500 / 1490 mm |
| el claro de camino | 120 mm |
| la anchura | 1760 mm |
| l longitud | 4660 mm |
| la artura | 1380 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 57 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 9.8-11.2 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.9-7.6 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 8-9.4 litro |
| la reserva del curso | 510-830 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 8.6-9.6 sec |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| la candidad de las entregas | 4, 5 |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
| el diameter del viraje | 11.7 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| el volume del motor | 1988-2544 cm3 |
| la potencia del motor | 126-173 CV |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado |
| la candidad de los cilindros | 4, 6 |
| el curso del embolo | 88 mm |
| el diametro del cilindro | 82 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la momento de torsion maximo | 177-224 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 6000-6250 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 4000-4250 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de tambor, de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, el resorte, sobra las palancas |
| la suspension trasera | alginas palancas y las tracciones |
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