Αυτο Renault Captur κροσόβερ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Μάρκα | Renault |
| Μοντέλο | Captur |
| Γενιά | 1 Γενιά 2013-2017 |
| Σειρά | κροσόβερ |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Ανυψωτική ικανότητα | 546-559 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 377-377 λίτρο |
| Πλήρες βάρος | 1658-1729 kg |
| Απόβαρο | 1101-1180 kg |
| Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 2558-2629 kg |
| Μεταξόνιο | 2606 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1531 / 1516 mm |
| Φορτίο στο μπροστινό/πίσω άξονα | 676-756 / 424-426 kg |
| Απόσταση από το έδαφος | 170 mm |
| Πλάτος | 1778 mm |
| Μήκος | 4122 mm |
| Ύψος | 1566 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Πρότυπα εκπομπών | EURO V |
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη, ντίζελ |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 45 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 4.2-6.6 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 3.4-4.7 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 3.7-5.4 λίτρο |
| Αποθέματα ισχύος | 680-1320 km |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 10.9-13.1 sec |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5, 6 |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο, αυτόματο |
| Διάμετρος στροφής | 11.3 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη, ντίζελ |
| Όγκος κινητήρα | 898-1461 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 90-120 hp |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων, άμεσος ψεκασμός, σωλήνας διανομής καυσίμου (common rail) |
| Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
| Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Αριθμός κυλίνδρων | 3, 4 |
| Κίνηση πιστονιού | 73.1-80.5 mm |
| Κυλινδρική οπή | 72.2-76 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4, 2 |
| Μέγιστη ροπή | 135-220 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 4000-5250 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 1750-2500 RPM |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ράβδος σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Δοκός, Χαραγμένη στρεπτική δοκός, Ράβδος στρέψης, Στρέψης |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
carconf.info