Αυτο Mazda BT-50 Dual Cab ημιφορτηγό 4-θυρο
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Μάρκα | Mazda |
| Μοντέλο | BT-50 |
| Γενιά | 2 Γενιά 2011-2015 |
| Σειρά | Dual Cab ημιφορτηγό 4-θυρο |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Ανυψωτική ικανότητα | 1097-1256 kg |
| Χώρος φορτίου | 1560 x 513 x 1549 mm |
| Πλήρες βάρος | 3200 kg |
| Απόβαρο | 1944-2103 kg |
| Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 6000 kg |
| Μεταξόνιο | 3220 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1560 / 1560 mm |
| Φορτίο στο μπροστινό/πίσω άξονα | 1480 / 1850 kg |
| Απόσταση από το έδαφος | 232-237 mm |
| Πλάτος | 1850 mm |
| Μήκος | 5365-5373 mm |
| Ύψος | 1815-1821 mm |
| Ύψος φόρτωσης | 835-841 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Πρότυπα εκπομπών | EURO IV |
| Μάρκα καυσίμου | ντίζελ |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 80 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 8.4-9.2 λίτρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | τετρακίνηση κατ’ επιλογήν (4WD), πίσω κίνηση |
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο, χειροκίνητο |
| Διάμετρος στροφής | 12.4 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | ντίζελ |
| Όγκος κινητήρα | 3198 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 200 hp |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | άμεσος ψεκασμός |
| Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
| Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Αριθμός κυλίνδρων | 5 |
| Κίνηση πιστονιού | 100.7 mm |
| Κυλινδρική οπή | 89 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Μέγιστη ροπή | 470 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 3000 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 1750-2500 RPM |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | ταμπούρο |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Με διπλό ψαλίδι, Ελατηριωτή |
| Πίσω ανάρτηση | μη ανεξάρτητη, Ελατηριωτή |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
carconf.info