Αυτο Skoda Fabia χατσμπάκ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Μάρκα | Skoda |
| Μοντέλο | Fabia |
| Γενιά | 3 Γενιά 2014-2017 |
| Σειρά | χατσμπάκ |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Ανυψωτική ικανότητα | 530 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 330-1150 λίτρο |
| Πλήρες βάρος | 1510-1641 kg |
| Απόβαρο | 1055-1186 kg |
| Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 2310-2741 kg |
| Μεταξόνιο | 2470 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1457-1463 / 1451-1457 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 133 mm |
| Πλάτος | 1732 mm |
| Μήκος | 3992-4028 mm |
| Ύψος | 1467 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Πρότυπα εκπομπών | EURO VI |
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη, ντίζελ |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 45 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 4-6.1 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 3.1-4.2 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 3.4-4.8 λίτρο |
| Αποθέματα ισχύος | 740-1450 km |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 9.4-15.7 sec |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5, 7, 6, 3 |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο, αυτοματοποιημένο |
| Διάμετρος στροφής | 10.4 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη, ντίζελ |
| Όγκος κινητήρα | 999-1422 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 60-110 hp |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων, άμεσος ψεκασμός, σωλήνας διανομής καυσίμου (common rail) |
| Τύπος ώθησης | Τουρμπίνα + συμπιεστής, Τούρμπο |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Αριθμός κυλίνδρων | 3, 4 |
| Κίνηση πιστονιού | 75.6-95.5 mm |
| Κυλινδρική οπή | 71-79.5 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Μέγιστη ροπή | 95-250 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 3000-6200 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 1400-4300 RPM |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | ταμπούρο |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ράβδος σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Άκαμπτο ακραξόνιο |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
| χατσμπάκ |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
 σεντάν |
| χατσμπάκ |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2024-2025 carconf.info
carconf.info