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Auto BMW 1 serie Cabriolet (E82/E88 [2 restyling] 2008-2013)
Machen | BMW |
Modell | 1 serie |
Generation | E82/E88 [2 restyling] 2008-2013 | Serie | Cabriolet |
Karosserie:
Aufnahmemöglichkeit | 4 | Tragkraft | 410-440 kg | Kofferraumvolumen minimal/maximale | 260-305 Liter | Gesamtgewicht | 1860-2090 kg | Leergewicht | 1420-1680 kg | Radstand | 2660 mm | Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1480-1484 / 1513-1517 mm | Belastung auf das vordere/hintere Achse | 855-940 / 1070-1120 kg | Bodenfreiheit | 140 mm | Weite | 1748 mm | Länge | 4360-4373 mm | Höhe | 1411 mm |
Leistung:
Ökologischer standard | EURO V, EURO IV, EURO III | Marke kraftstoff | DT, Benzin | Benzin-Typ | AI-92, AI-98, AI-95 | Tankinhalt | 51-53 Liter | Verbrauch innerorts pro 100 km | 5.7-13.1 Liter | Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 4.3-9.4 Liter | Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 4.8-11.8 Liter | Gangreserve | 400-1200 km | Beschleunigung (0-100 km/h) | 5.4-10.9 sec |
Triebstrang und Steuerung:
Antriebsart | Rückwärtig | Anzahl der gänge | 6, 7 | Typ CPR | Automat, Mechanik, Roboter | Wendekreis | 10.7 m |
Motor:
Motortyp | DT, Benzin | Hubraum | 1995-2996 cm3 | Motorleistung | 136-324 PS | Art der einlassseite | Common Rail, Direkteinspritzung, Verteilten einspritzung | Art Kabinen | Turbo, Biturbo | Die Anwesenheit der ladeluftkühler | existiert | Zylinder anordnung | Bahnig | Anzahl der zylinder | 4, 6 | Kolbenhub | 88-90 mm | Zylinderbohrung | 84-85 mm | Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 | Das maximale drehmoment | 180-430 N*m | Umdrehung maximale Leistung | 4000-6700 RPM | Drehzahl des maximalen drehmoments | 1200-5000 RPM |
Bremsen:
Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
Die hinteren bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
Fahrwerk:
Hinten fhängung | Freie, Quer stabilisator, Auf die querlenker, Feder draht, Dämpfer, Mehrlenkerachse |
Vorne fhängung | Freie, Quer stabilisator, Auf die querlenker, Mehrlenkerachse, Feder draht |
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Trimmen:
schrägheck |
schrägheck |
cabriolet |
coupe |
schrägheck |
schrägheck |
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