Bil Mercedes-Benz Vito Minibus 4-dør 111 CDI MT L1H1 (109 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Mercedes-Benz |
| Model | Vito |
| Generation | W639 2003-2010 år |
| Serie | Minibus 4-dør |
| Trim | 111 CDI MT L1H1 (109 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 8 |
| Kapacitet | 900 kg |
| Fuld vægt | 2940 kg |
| Bageste spor/Forreste spor | 1901 / 1901 mm |
| Hjulafstand | 3200 mm |
| Min/Max kuffertkapacitet | 430-430 liter |
| Bredde | 1906 mm |
| Længde | 4748 mm |
| Højde | 1875 mm |
| Stødvægt | 1845 kg |
| Tilladt vægt for vejtog | 4770 kg |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Manuel |
| Drivhjul | Baghjulstræk |
| Vendekreds | 11.8 m |
| Antal redskaber | 6 |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Skive |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang |
| Baghjulsaffjedring | Efterslæbende arme, Spiralformede fjedre, Dæmpere |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Disel |
| Brændstoftankens kapacitet | 75 liter |
| Emissionsnormer | EURO IV |
| Maksimal hastighed | 159 km/h |
| Acceleration (0-100 km/t) | 15 sec |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 8.1 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 10.5 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 6.7 liter |
| Rejseafstand | 710 - 1120 km |
Motor:
| Motortype | Disel |
| Motorkapacitet | 2148 cm3 |
| Motoreffekt | 109 hp |
| Boost-typen | Turbo |
| Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1600 - 2500 RPM |
| Cyklus for slagtilfælde | 88.3 mm |
| Antal cylindre | 4 |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Cylinderboring | 88 mm |
| Udformning af cylindre | Inline |
| Type injektion | Common rail |
| Maksimalt drejningsmoment | 270 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 3800 RPM |
Automobil Mercedes-Benz Vito Minibus 4-dør 111 CDI MT L1H1 (109 hp) (W639 2003-2010)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info