Bil Mercedes-Benz Vito Minibus 4-dør
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Mercedes-Benz |
| Model | Vito |
| Generation | W639 2003-2010 |
| Serie | Minibus 4-dør |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 8 |
| Kapacitet | 780-900 kg |
| Min/Max kuffertkapacitet | 430-970 liter |
| Fuld vægt | 2940 kg |
| Stødvægt | 1845-2160 kg |
| Tilladt vægt for vejtog | 4600-5100 kg |
| Hjulafstand | 3200-3430 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1901 / 1901 mm |
| Bredde | 1901-1906 mm |
| Længde | 4748-5223 mm |
| Højde | 1872-1875 mm |
Driftskarakteristika:
| Emissionsnormer | EURO IV |
| Brændstof | Disel, Benzin |
| Benzintype | 95 RON |
| Brændstoftankens kapacitet | 75 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 10.5-17.9 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 6.7-10 liter |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 8.1-12.9 liter |
| Rejseafstand | 420-1120 km |
| Acceleration (0-100 km/t) | 9-19.4 sec |
Gearkasse og håndtering:
| Drivhjul | Baghjulstræk, Firehjulstræk (AWD) |
| Antal redskaber | 6, 5 |
| Type gearkasse | Manuel, Automatisk |
| Vendekreds | 11.8-12.5 m |
Motor:
| Motortype | Disel, Benzin |
| Motorkapacitet | 2148-3724 cm3 |
| Motoreffekt | 88-258 hp |
| Type injektion | Common rail, Multipunktsbrændstofindsprøjtning |
| Boost-typen | Turbo |
| Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer |
| Udformning af cylindre | Inline, V-type |
| Antal cylindre | 4, 6 |
| Cyklus for slagtilfælde | 84-92 mm |
| Cylinderboring | 83-97 mm |
| Ventiler per cylinder | 4, 3 |
| Maksimalt drejningsmoment | 220-440 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 3800-5900 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1400-4750 RPM |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Skive |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang |
| Baghjulsaffjedring | Efterslæbende arme, Spiralformede fjedre, Dæmpere |
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
Trim:
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info