|
|
|
Auto Ford Scorpio Turnier kombi (1 generace [facelift] 1992-1994)
Značka | Ford |
Model | Scorpio |
Generace | 1 generace [facelift] 1992-1994 | Řada | Turnier kombi |
Karoserie:
Počet míst | 5 | Kapacita zatížení | 507-620 kg | Objem zavazadlového prostoru min./max. | 550-1600 litr | (Plná) Hmotnost | 1875-2050 kg | Pohotovostní hmotnost | 1320-1515 kg | Přípustná hmotnost silničního vlaku | 3300-3650 kg | Rozvor | 2761-2765 mm | Rozchod vpředu/vzadu | 1477-1482 / 1465 mm | Šířka | 1760-1766 mm | Délka | 4744 mm | Výška | 1435-1440 mm |
Provozní vlastnosti:
Typ paliva | benzín, motorová nafta (diesel) | Typ benzinu | Natural 95 | Objem palivové nádrže | 70 litr | Spotřeba - město na 100 km | 8.5-14.2 litr | Spotřeba - mimo město na 100 km | 7.7-10.5 litr | Spotřeba - kombinovaná na 100 km | 7.1-12.4 litr | Rezerva výkonu | 490-910 km | Zrychlení 0-100 km/h | 9.3-14.8 sec |
Transmise a řízení:
Pohon | zadní, pohon všech kol | Počet převodových stupňů | 4, 5 | Převodovka | automatická, manuální | Průměr otáčení | 11 m |
Motor:
Typ motoru | zážehový, vznětový | Zdvihový objem | 1998-2936 cm3 | Výkon motoru | 92-195 hp | Typ vstřikování | distribuovaná injekce (MPI) | Typ dmychadla | Turbodmychadlo | Intercooler (mezichladič plnicího vzduchu) | existuje | Uspořádání válců | řadový, Vidlicový (Motor s válci do V) | Počet válců | 4, 6 | Zdvih pístu | 71.99-94 mm | Vývrt | 84-94 mm | Počet ventilů na válec | 2, 4 | Maximální kroutivý moment | 171-275 N*m | Obratnost maximálního výkonu | 4150-5800 RPM | Maximální točivý moment | 2200-4500 RPM |
Brzda:
Brzdy přední | kotoučová brzda, vetrane |
Brzdy zadní | kotoučová brzda |
Odpružení:
Odpružení přední | kyvadlová náprava, protiproudová lišta, Pružiná |
Odpružení zadní | kyvadlová náprava, protiproudová lišta, Pružiná, Tlumič kmitů, Samočinně nastavitelné tlumiče nárazu |
Líbí se vám tyto stránky? Sdělte to prosím. Děkuji!
Prosím pomozte projektu:
Děkuji!
Modifikace:
sedan |
kombi |
kombi |
hatchback |
sedan |
|
|
|
|
Konfigurátor Auta, Výběr auta © 2023-2024 carconf.info
|