Авто Renault Master Ван 2.5 dCi L1H1 MT (115 к.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Renault |
| Модел | Master |
| Поколение | 2 поколение [рестайлинг] 2003-2006 години |
| Серия | Ван |
| Подредба | 2.5 dCi L1H1 MT (115 к.с.) |
Панели:
| Брой места | 3 |
| Капацитет | 900 кг |
| Пълно тегло | 2800 кг |
| Заден мост/преден мост | 1740 / 1725 мм |
| Междуосие | 3078 мм |
| Височина от земята | 150 мм |
| Ширина | 1990 мм |
| Дължина | 4899 мм |
| Височина | 2256 мм |
| Максимална товаримост | 545 мм |
| Тегло на борда | 1900 кг |
| Място за товар | 1764x1670x2714 мм |
| Обем на мястото за товар | 8 см3 |
| Разрешена товаримост на пътя | 4800 кг |
Скоростна кутия и управление:
| Тип скоростни кутии | Ръчна |
| Задвижващи колела | Предво задвижване |
| Обръщащ се кръг | 12.1 м |
| Брой на предавки | 5 |
Спирачки:
| Предни спирачки | Дискове, Вентилирани |
| Задни спирачки | Дискове |
Укачване:
| Предно укачване | Независимо укачване, Кокъл, Двойни кокъли, Пружини |
| Задно укачване | Пружини, Предна твърда ос и задна твърда ос |
Оперативни характеристики:
| Гориво | Дизел |
| Обем на резервоар | 100 л |
| Стандарти на емисии | EURO IV |
| Максимална скорост | 145 км/ч |
Двигатели:
| Вид на двигателя | Дизел |
| Обем на двигателя | 2488 см3 |
| Мощност на двигателя | 115 к.с. |
| Тип на компресия на въздуха | Турбо |
| Пресъствие на интеркулер | съществува |
| Крайна максималната тяга | 1600 RPM |
| Цикъл на тактове | 99 мм |
| Брой цилиндри | 4 |
| Брой клапи на цилиндър | 4 |
| Големина на цилиндъра | 89 мм |
| Разположение на цилиндри | Редови |
| Тип на инжекция | Комон рейл |
| Максимална тяга | 290 N*m |
| Максимална мощност в определени обороти | 3500 RPM |
Автомобил Renault Master Ван 2.5 dCi L1H1 MT (115 к.с.) (2 поколение [рестайлинг] 2003-2006)
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Моля, помогнете на проекта: Благодаря ви!
език
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 carconf.info
carconf.info