Авто Toyota Auris Хачбек 5-врата
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Марка | Toyota |
| Модел | Auris |
| Поколение | 2 поколение 2012-2015 |
| Серия | Хачбек 5-врата |
Панели:
| Брой места | 5 |
| Капацитет | 475-545 кг |
| Минимален/максимален обем на багажника | 360-1200 л |
| Пълно тегло | 1735-1915 кг |
| Тегло на борда | 1220-1400 кг |
| Разрешена товаримост на пътя | 2735-3415 кг |
| Междуосие | 2600 мм |
| Заден мост/преден мост | 1525-1535 / 1515-1535 мм |
| Височина от земята | 135-140 мм |
| Ширина | 1760 мм |
| Дължина | 4275 мм |
| Височина | 1460-1480 мм |
Оперативни характеристики:
| Стандарти на емисии | EURO IV, EURO V |
| Гориво | Бензин, Дизел |
| Видове бензин | 95 октана, 92 октана |
| Обем на резервоар | 50 л |
| Разход на 100 км извънградско | 4.4-7.9 л |
| Разход на 100 км градско | 3.4-4.8 л |
| Смесен разход на 100 км | 3.8-6.9 л |
| Дължина на пробег | 630-1470 км |
| Ускорение от 0 до 100 км/ч | 10-14.7 сек |
Скоростна кутия и управление:
| Задвижващи колела | Предво задвижване, Задвижване с четири колела (AWD) |
| Брой на предавки | 6 |
| Тип скоростни кутии | Ръчна, Електронна, CVT трансмисия |
| Обръщащ се кръг | 10.4-11 м |
Двигатели:
| Вид на двигателя | Бензин, Дизел |
| Обем на двигателя | 1329-1998 см3 |
| Мощност на двигателя | 90-144 к.с. |
| Тип на инжекция | Мултиинжекция, Комон рейл |
| Тип на компресия на въздуха | Турбо |
| Пресъствие на интеркулер | съществува |
| Разположение на цилиндри | Редови |
| Брой цилиндри | 4 |
| Цикъл на тактове | 78.5-88.3 мм |
| Големина на цилиндъра | 72.5-86 мм |
| Брой клапи на цилиндър | 4, 2 |
| Максимална тяга | 128-310 N*m |
| Максимална мощност в определени обороти | 3600-6400 RPM |
| Крайна максималната тяга | 1600-4800 RPM |
Спирачки:
| Предни спирачки | Дискове, Вентилирани |
| Задни спирачки | Дискове |
Укачване:
| Предно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга, Пружини |
| Задно укачване | Полузависимо укачване, Независимо укачване, Стабилизираща щанга, Пружини, Ос, Торзионен, Кокъл, Двойни кокъли, На двойни напречните кокъли |
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Моля, помогнете на проекта: Благодаря ви!
Подредба:
| Хачбек |
 Комби |
Хачбек |
| Хачбек |
език
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 carconf.info
carconf.info