|
|
|
Avtomaşın Isuzu D-Max Götürmə 2.5 TD MT (136 at gücü) (1 nəsil [restyling] 2008-2012)
Marka | Isuzu |
Model | D-Max |
Nəsil | 1 nəsil [restyling] 2008-2012 il |
Seriya | Götürmə |
Modifikasiya | 2.5 TD MT (136 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tam çəki | 2650 kq | Arxa iz/Ön iz | 1460 / 1460 mm | Təkər bazası | 3050 mm | Yerin təmizlənməsi | 190 mm | Genişlik | 1720 mm | Uzunluq | 5030 mm | Hündürlük | 1635 mm | Çəki cilovlamaq | 1470 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Təlimat | Sürücü təkərləri | Dörd təkər sürücüsü (4WD) | Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, İkiqat dil sümüyü, Burulma |
Arxa asma | Dayaq |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Dizel | Yanacaq çəninin tutumu | 76 litr | Emissiya standartları | EURO IV | Maksimum sürət | 150 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 12.8 san | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 8.1 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 9.8 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 7.1 litr | Kruiz məsafəsi | 780 - 1070 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Dizel | Mühərrikin tutumu | 2499 sm3 | Mühərrikin gücü | 136 at gücü | Təkan növü | Turbo | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1800 RPM | Vuruş dövrü | 95 mm | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr başına klapanlar | 2 | Silindr dəliyi | 92.6 mm | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya | Maksimum fırlanma anı | 280 N*m | RPM-də maksimum güc | 3600 RPM |
Avtomobil Isuzu D-Max Götürmə 2.5 TD MT (136 at gücü) (1 nəsil [restyling] 2008-2012)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
götürmə |
götürmə |
götürmə |
götürmə |
götürmə |
götürmə |
götürmə |
götürmə |
götürmə |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2024-2025 carconf.info
|