Avtomaşın Mercedes-Benz G-Class Yolsuzluq 5-qapı G 350 BlueTEC 7G-Tronic Plus (211 at gücü)
|
Marka | Mercedes-Benz |
Model | G-Class |
Nəsil | W463 [2 restyling] 2012-2015 il |
Seriya | Yolsuzluq 5-qapı |
Modifikasiya | G 350 BlueTEC 7G-Tronic Plus (211 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 |
Tutum | 630 kq |
Tam çəki | 3200 kq |
Arxa iz/Ön iz | 1475 / 1475 mm |
Təkər bazası | 2850 mm |
Yerin təmizlənməsi | 217 mm |
Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 250-1580 litr |
Genişlik | 1760 mm |
Uzunluq | 4662 mm |
Hündürlük | 1951 mm |
Çəki cilovlamaq | 2570 kq |
Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 6700 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Avtomatik |
Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) |
Dönmə dairəsi | 13.6 m |
Dişli sayı | 7 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
Ön asma | Arxadakı qollar, Yaylar, Damperlər, Ox |
Arxa asma | Arxadakı qollar, Yaylar, Damperlər, Ox |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Dizel |
Yanacaq çəninin tutumu | 110 litr |
Emissiya standartları | EURO V |
Maksimum sürət | 175 km/saat |
Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 9.1 san |
100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 11.2 litr |
Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 13.6 litr |
Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 9.8 litr |
Kruiz məsafəsi | 810 - 1120 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Dizel |
Mühərrikin tutumu | 2987 sm3 |
Mühərrikin gücü | 211 at gücü |
Təkan növü | Kompressor |
İntercoolerin olması | mövcuddur |
Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1600 - 2400 RPM |
Vuruş dövrü | 92 mm |
Silindrlərin sayı | 6 |
Silindr başına klapanlar | 4 |
Silindr dəliyi | 83 mm |
Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
Maksimum fırlanma anı | 540 N*m |
RPM-də maksimum güc | 3400 RPM |
Avtomobil Mercedes-Benz G-Class Yolsuzluq 5-qapı G 350 BlueTEC 7G-Tronic Plus (211 at gücü) (W463 [2 restyling] 2012-2015)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!