Avtomaşın Chevrolet Camaro Kupe 5.7 Turbo Hydra-Matic (300 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Chevrolet |
| Model | Camaro |
| Nəsil | 2 nəsil 1970-1974 il |
| Seriya | Kupe |
| Modifikasiya | 5.7 Turbo Hydra-Matic (300 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 4 |
| Arxa iz/Ön iz | 1557 / 1524 mm |
| Təkər bazası | 2743 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 120 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 207-207 litr |
| Genişlik | 1890 mm |
| Uzunluq | 4775 mm |
| Hündürlük | 1283 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1580 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 12.1 m |
| Dişli sayı | 3 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar, Damperlər |
| Arxa asma | Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Arxadakı qollar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 92 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 72 litr |
| Maksimum sürət | 202 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 7.2 san |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 24.9 litr |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 5735 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 300 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2200 RPM |
| Vuruş dövrü | 88.4 mm |
| Silindrlərin sayı | 8 |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Silindr dəliyi | 101.6 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
| Enjeksiyon növü | Karbüratör |
| Maksimum fırlanma anı | 515 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4800 RPM |
Avtomobil Chevrolet Camaro Kupe 5.7 Turbo Hydra-Matic (300 at gücü) (2 nəsil 1970-1974)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| kupe |
 kabriolet |
 kabriolet |
| kupe |
 kabriolet |
kupe |
| kupe |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info