Avtomaşın BMW M3 Sedan 4.0 M-DCT (414 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | BMW |
| Model | M3 |
| Nəsil | E90/E92/E93 2007-2013 il |
| Seriya | Sedan |
| Modifikasiya | 4.0 M-DCT (414 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 460 kq |
| Tam çəki | 2150 kq |
| Arxa iz/Ön iz | 1540 / 1539 mm |
| Təkər bazası | 2761 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 450-450 litr |
| Genişlik | 1817 mm |
| Uzunluq | 4583 mm |
| Hündürlük | 1447 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1690 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Elektron |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 11.7 m |
| Dişli sayı | 6 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Yaylar, Damperlər |
| Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 98 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 63 litr |
| Maksimum sürət | 250 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 4.7 san |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 14.7 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 16.8 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 11.8 litr |
| Kruiz məsafəsi | 380 - 530 km |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 3999 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 414 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3900 RPM |
| Vuruş dövrü | 75.2 mm |
| Silindrlərin sayı | 8 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindr dəliyi | 92 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Maksimum fırlanma anı | 400 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 8300 RPM |
Avtomobil BMW M3 Sedan 4.0 M-DCT (414 at gücü) (E90/E92/E93 2007-2013)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info