Auto BMW M3 Sedan 4.0 M-DCT (414 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | BMW |
| Malli | M3 |
| Sukupolvi | E90/E92/E93 2007-2013 vuotta |
| Sarja | Sedan |
| Modifiointi | 4.0 M-DCT (414 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Kantavuus | 460 kg |
| Kokonaismassa | 2150 kg |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1540 / 1539 mm |
| Akseliväli | 2761 mm |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 450-450 litra |
| Leveys | 1817 mm |
| Pituus | 4583 mm |
| Korkeus | 1447 mm |
| Omamassa | 1690 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | robottivaiheisto |
| Vetotapa | takaveto |
| kääntöympyrä | 11.7 m |
| Vaihteiden lukumäärä | 6 |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Jousitanko, iskunvaimentimet |
| Takapyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone, Jousitanko |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Bensiinilaadut | 98 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 63 litra |
| Huippunopeus | 250 km/h |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 4.7 sec |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 14.7 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 16.8 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 11.8 litra |
| Cruising range | 380 - 530 km |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 3999 cm3 |
| Moottorin teho | 414 hp |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 3900 RPM |
| Männän kulku | 75.2 mm |
| Sylinteriluku | 8 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| Sylinterin halkaisija | 92 mm |
| sylinterijärjestys | V-moottori |
| Ruiskutustyyppi | Monipisteruiskutus |
| Suurin vääntömomentti | 400 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 8300 RPM |
Auto BMW M3 Sedan 4.0 M-DCT (414 hp) (E90/E92/E93 2007-2013)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info