Avtomaşın Rolls-Royce Corniche Kabriolet 6.8 Turbo AT (329 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Rolls-Royce |
| Model | Corniche |
| Nəsil | 5 nəsil 2000-2003 il |
| Seriya | Kabriolet |
| Modifikasiya | 6.8 Turbo AT (329 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 4 |
| Tam çəki | 3100 kq |
| Arxa iz/Ön iz | 1549 / 1549 mm |
| Təkər bazası | 3061 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 140 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 187-187 litr |
| Genişlik | 1910 mm |
| Uzunluq | 5405 mm |
| Hündürlük | 1475 mm |
| Çəki cilovlamaq | 2744 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 4 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | İkiqat dil sümüyü |
| Arxa asma | Stabilizator çubuğu |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 100 litr |
| Maksimum sürət | 225 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 8.5 san |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 19 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 27.5 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 14.2 litr |
| Kruiz məsafəsi | 360 - 700 km |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 6748 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 329 at gücü |
| Təkan növü | Turbo |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2200 RPM |
| Vuruş dövrü | 99 mm |
| Silindrlərin sayı | 8 |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Silindr dəliyi | 104 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Maksimum fırlanma anı | 738 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4000 RPM |
Avtomobil Rolls-Royce Corniche Kabriolet 6.8 Turbo AT (329 at gücü) (5 nəsil 2000-2003)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |  |  |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info