Avtomaşın Toyota Mark II Sedan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Toyota |
| Model | Mark II |
| Nəsil | Х60 1981-1984 |
| Seriya | Sedan |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 275 kq |
| Tam çəki | 1345-1560 kq |
| Çəki cilovlamaq | 1070-1260 kq |
| Təkər bazası | 2645 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1375-1390 / 1370-1395 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 170-175 mm |
| Genişlik | 1680-1690 mm |
| Uzunluq | 4500-4640 mm |
| Hündürlük | 1425 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin, Dizel |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 65 litr |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 3, 4 |
| Sürət qutusu növü | Avtomatik, Təlimat |
| Dönmə dairəsi | 10.6 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin, Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 1770-2759 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 75-145 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Karbüratör, Enjektor |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindrlərin sayı | 4, 6 |
| Vuruş dövrü | 75-89 mm |
| Silindr dəliyi | 75-90 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Maksimum fırlanma anı | 145-235 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4200-5800 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2400-4800 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Nağara |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
| Arxa asma | Stabilizator çubuğu, Arxadakı qollar, Spiral yaylar, Ox, Sürücü oxu |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
 vaqon |
sedan |
 vaqon |
| sedan |
sedan |
sedan |
 vaqon |
sedan |
sedan |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2024-2025 carconf.info
carconf.info