سيارة Toyota Mark II سيدان
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Toyota |
| نموذج | Mark II |
| جيل | Х60 1981-1984 |
| سلسلة | سيدان |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 275 كجم |
| الوزن الكامل | 1345-1560 كجم |
| كبح الوزن | 1070-1260 كجم |
| قاعدة العجلات | 2645 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1375-1390 / 1370-1395 ملم |
| تطهير الأرض | 170-175 ملم |
| عرض | 1680-1690 ملم |
| طول | 4500-4640 ملم |
| ارتفاع | 1425 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين, ديزل |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 65 لتر |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| عدد التروس | 3, 4 |
| نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي |
| التفاف دائري | 10.6 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| سعة المحرك | 1770-2759 3سم |
| قوة المحرك | 75-145 حصان |
| نوع الحقن | المكربن, حاقن |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4, 6 |
| دورة السكتة الدماغية | 75-89 ملم |
| ثقب اسطواني | 75-90 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| أقصى عزم دوران | 145-235 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4200-5800 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 2400-4800 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | طبل |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
| التعليق الخلفي | قضيب مقاوم, زائدة الأسلحة, نوابض حلزونية, المحور, محور التدوير |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 عربة |
سيدان |
 عربة |
| سيدان |
سيدان |
سيدان |
 عربة |
سيدان |
سيدان |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2024-2025 carconf.info
carconf.info