Avtomaşın Ford GT Kupe
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Ford |
| Model | GT |
| Nəsil | 1 nəsil 2004-2006 |
| Seriya | Kupe |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 2 |
| Tutum | 189 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 45-45 litr |
| Tam çəki | 1769 kq |
| Çəki cilovlamaq | 1520-1580 kq |
| Təkər bazası | 2710 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1600-1610 / 1618 mm |
| Genişlik | 1953 mm |
| Uzunluq | 4643 mm |
| Hündürlük | 1125 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 92 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 66 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 18.1 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 11.2 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 14.7 litr |
| Kruiz məsafəsi | 360-590 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 3.6-3.8 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 6 |
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dönmə dairəsi | 12.2 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 5408 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 549-558 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Təkan növü | Kompressor |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
| Silindrlərin sayı | 8 |
| Vuruş dövrü | 105.8 mm |
| Silindr dəliyi | 90.2 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Maksimum fırlanma anı | 678-774 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6500 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3750-4500 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Asma:
| Ön asma | Dil sümüyü |
| Arxa asma | Dil sümüyü |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2024-2025 carconf.info
carconf.info