Avtomaşın Renault Master Furqon
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Renault |
| Model | Master |
| Nəsil | 2 nəsil [restyling] 2003-2006 |
| Seriya | Furqon |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 3 |
| Tutum | 900-1675 kq |
| Yük bölməsinin həcmi | 8-13.9 sm3 |
| Yük bölməsi | 1764 x 1670-2147 x 2714-3714 mm |
| Tam çəki | 2800-3500 kq |
| Çəki cilovlamaq | 1750-2033 kq |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 4800-5500 kq |
| Təkər bazası | 3078-4078 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1740 / 1725 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 150 mm |
| Genişlik | 1990 mm |
| Uzunluq | 4899-5899 mm |
| Hündürlük | 2256-2720 mm |
| Yükləmə hündürlüyü | 537-545 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Yanacaq | Dizel |
| Yanacaq çəninin tutumu | 100 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 10.6-10.7 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 7.7-7.8 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 8.7-8.8 litr |
| Kruiz məsafəsi | 930-1300 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 21.5 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dönmə dairəsi | 12.1-15.2 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 1870-2953 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 80-136 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
| Təkan növü | Turbo |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Vuruş dövrü | 92-99 mm |
| Silindr dəliyi | 87-89 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2, 4 |
| Maksimum fırlanma anı | 170-320 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 3500-3650 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1600-2000 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, İkiqat dil sümüyü, Yaylar |
| Arxa asma | Stabilizator çubuğu, Yaylar, Möhkəm ox, Damperlər |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2024-2025 carconf.info
carconf.info