Avtomaşın Peugeot 406 Sedan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
| Marka | Peugeot |
| Model | 406 |
| Nəsil | 1 nəsil 1995-1999 |
| Seriya | Sedan |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 430-430 litr |
| Tam çəki | 1802-2100 kq |
| Çəki cilovlamaq | 1215-1530 kq |
| Təkər bazası | 2700 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1500-1501 / 1480-1488 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 130-203 mm |
| Genişlik | 1760-1765 mm |
| Uzunluq | 4555-4598 mm |
| Hündürlük | 1396-1412 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin, Dizel |
| Benzin növü | 95 RON, 92 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 70 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 8.4-13.9 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 5.5-6.7 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 6.6-8.7 litr |
| Kruiz məsafəsi | 500-1060 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 8.2-15.3 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 5, 4 |
| Sürət qutusu növü | Təlimat, Avtomatik |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin, Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 1580-2946 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 88-190 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Enjektor, Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi, Birbaşa inyeksiya |
| Təkan növü | Turbin + Kompressor, Turbo |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə, V tipli |
| Silindrlərin sayı | 4, 6 |
| Vuruş dövrü | 73-92 mm |
| Silindr dəliyi | 83-86 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2, 4, 3 |
| Maksimum fırlanma anı | 130-267 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4000-6000 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2000-4250 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara, Disk |
Asma:
| Ön asma | Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü |
| Arxa asma | Bir neçə qol və çubuq, Spiral yaylar |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
 kupe |  vaqon | sedan |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2024-2025 carconf.info
carconf.info