|
|
|
Avtomaşın Toyota Camry Sedan 4-qapı (XV50 2011-2014)
Marka | Toyota |
Model | Camry |
Nəsil | XV50 2011-2014 | Seriya | Sedan 4-qapı |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 485-595 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 483-506 litr | Tam çəki | 2100 kq | Çəki cilovlamaq | 1505-1615 kq | Təkər bazası | 2755-2775 mm | Arxa iz/Ön iz | 1575 / 1565 mm | Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü | 945-1030 / 1070-1155 kq | Yerin təmizlənməsi | 160 mm | Genişlik | 1825 mm | Uzunluq | 4825 mm | Hündürlük | 1480 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Emissiya standartları | EURO IV, EURO V | Yanacaq | Benzin | Benzin növü | 95 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 70 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 11-13.2 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 5.9-7 litr | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 7.8-9.3 litr | Kruiz məsafəsi | 530-1190 km | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 7.1-12.5 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dişli sayı | 4, 6 | Sürət qutusu növü | Avtomatik | Dönmə dairəsi | 11 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 1998-3456 sm3 | Mühərrikin gücü | 148-277 at gücü | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə, V tipli | Silindrlərin sayı | 4, 6 | Vuruş dövrü | 83-98 mm | Silindr dəliyi | 86-94 mm | Silindr başına klapanlar | 4 | Maksimum fırlanma anı | 190-346 N*m | RPM-də maksimum güc | 6000-6200 RPM | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4000-4700 RPM |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Yaylar |
Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Modifikasiya:
sedan |
sedan |
kupe |
kabriolet |
sedan |
kabriolet |
kupe |
sedan |
vaqon |
vaqon |
sedan |
sedan |
vaqon |
sedan |
liftback |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|