|
|
|
Avtomaşın Mazda 323 Hetçbek 5-qapı (BJ 1998-2000)
Marka | Mazda |
Model | 323 |
Nəsil | BJ 1998-2000 | Seriya | Hetçbek 5-qapı |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 535-545 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 356-1000 litr | Tam çəki | 1585-1715 kq | Çəki cilovlamaq | 1045-1180 kq | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 2485-3115 kq | Təkər bazası | 2610 mm | Arxa iz/Ön iz | 1465 / 1470 mm | Yerin təmizlənməsi | 140 mm | Genişlik | 1705 mm | Uzunluq | 4200 mm | Hündürlük | 1410 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin, Dizel | Benzin növü | 92 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 55 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 6.4-12.2 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4.4-7.1 litr | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 5.1-9 litr | Kruiz məsafəsi | 450-1250 km | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 9.8-16.9 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dişli sayı | 5, 4 | Sürət qutusu növü | Təlimat, Avtomatik | Dönmə dairəsi | 10.4 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin, Dizel | Mühərrikin tutumu | 1324-1998 sm3 | Mühərrikin gücü | 71-114 at gücü | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi, Birbaşa inyeksiya | Təkan növü | Turbo | İntercoolerin olması | mövcuddur | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Silindrlərin sayı | 4 | Vuruş dövrü | 78.4-86 mm | Silindr dəliyi | 71-86 mm | Silindr başına klapanlar | 4, 2 | Maksimum fırlanma anı | 108-220 N*m | RPM-də maksimum güc | 4000-6000 RPM | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1800-4000 RPM |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Nağara, Disk |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Modifikasiya:
sedan |
hetçbek |
hetçbek |
sedan |
hetçbek |
hetçbek |
hetçbek |
sedan |
hetçbek |
vaqon |
sedan |
hetçbek |
hetçbek |
sedan |
hetçbek |
hetçbek |
vaqon |
hetçbek |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|