Avtomaşın Lexus NX Krossover 5-qapı
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Lexus |
| Model | NX |
| Nəsil | 1 nəsil 2014-2017 |
| Seriya | Krossover 5-qapı |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 475-1546 litr |
| Tam çəki | 2395 kq |
| Çəki cilovlamaq | 1650-1785 kq |
| Təkər bazası | 2660 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1580 / 1580 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 185-190 mm |
| Genişlik | 1845 mm |
| Uzunluq | 4630 mm |
| Hündürlük | 1645 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Emissiya standartları | EURO V |
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 56-60 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 7.8-10.2 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 7.1-8.4 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 7.2-8.8 litr |
| Kruiz məsafəsi | 590-790 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 7.2-9.3 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü, Tam təkər sürücüsü (AWD) |
| Dişli sayı | 6 |
| Sürət qutusu növü | Davamlı dəyişən ötürmə (CVT), Avtomatik |
| Dönmə dairəsi | 11.4 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin, Hibrid |
| Mühərrikin tutumu | 1986-2494 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 150-238 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi, Birbaşa inyeksiya |
| Təkan növü | Turbo |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Vuruş dövrü | 97.6-98 mm |
| Silindr dəliyi | 80.5-90 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Maksimum fırlanma anı | 193-350 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4800-6100 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1650-4400 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil |
| Arxa asma | Dil sümüyü, Çox dilli |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info