|
|
|
سيارة Honda Accord سيدان 4 باب 2.2 i-DTEC MT (150 حصان) (8 جيل [تصفيف] 2011-2013)
صنع | Honda |
نموذج | Accord |
جيل | 8 جيل [تصفيف] 2011-2013 سنوات |
سلسلة | سيدان 4 باب |
تعديل | 2.2 i-DTEC MT (150 حصان) |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الاهلية | 398 كجم | الوزن الكامل | 2030 كجم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1589 / 1588 ملم | قاعدة العجلات | 2705 ملم | تطهير الأرض | 135 ملم | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 467-467 لتر | عرض | 1840 ملم | طول | 4725 ملم | ارتفاع | 1440 ملم | كبح الوزن | 1632 كجم |
علبة التروس والمناولة:
نوع علبة التروس | يدوي | العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية | التفاف دائري | 10.98 م | عدد التروس | 6 |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | ديزل | سعة خزان الوقود | 65 لتر | معايير الانبعاث | EURO V | السرعة القصوى | 212 كم / ساعة | التسارع 0-100 كم / ساعة | 9.4 ثانية | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5.3 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 6.8 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.4 لتر | نطاق المبحرة | 960 - 1480 كم |
محرك:
نوع المحرك | ديزل | سعة المحرك | 2199 3سم | قوة المحرك | 150 حصان | نوع التعزيز | توربيني | دوران أقصى عزم دوران | 2000 دورة في الدقيقة | دورة السكتة الدماغية | 97 ملم | عدد الاسطوانات | 4 | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | ثقب اسطواني | 85 ملم | تخطيط الاسطوانة | في النسق | نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة | أقصى عزم دوران | 350 ن*م | أقصى قوة عند RPM | 4000 دورة في الدقيقة |
سيارة Honda Accord سيدان 4 باب 2.2 i-DTEC MT (150 حصان) (8 جيل [تصفيف] 2011-2013)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
سيدان |
كوبيه |
عربة |
سيدان |
كوبيه |
سيدان |
كوبيه |
عربة |
كوبيه |
هاتشباك |
عربة |
سيدان |
سيدان |
كوبيه |
عربة |
سيدان |
كوبيه |
عربة |
سيدان |
هاتشباك |
سيدان |
هاتشباك |
هاتشباك |
سيدان |
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2024-2025 carconf.info
|