سيارة Mercedes-Benz S-Class سيدان 4 باب S 400 Hybrid 7G-Tronic Plus (306 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mercedes-Benz |
| نموذج | S-Class |
| جيل | W222/C217/A217 2013-2017 سنوات |
| سلسلة | سيدان 4 باب |
| تعديل | S 400 Hybrid 7G-Tronic Plus (306 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 4 |
| الاهلية | 670 كجم |
| الوزن الكامل | 2595 كجم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1624 / 1637 ملم |
| قاعدة العجلات | 3035 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 510-510 لتر |
| عرض | 1899 ملم |
| طول | 5116 ملم |
| ارتفاع | 1496 ملم |
| كبح الوزن | 1925 كجم |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| التفاف دائري | 11.9 م |
| عدد التروس | 7 |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة, مخمدات, هوائي |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 70 لتر |
| معايير الانبعاث | EURO VI |
| السرعة القصوى | 250 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 6.8 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 6.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 6.6 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 6.1 لتر |
| نطاق المبحرة | 1060 - 1150 كم |
محرك:
| نوع المحرك | هجين |
| سعة المحرك | 3498 3سم |
| قوة المحرك | 306 حصان |
| دوران أقصى عزم دوران | 3500 - 5250 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 86 ملم |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| ثقب اسطواني | 92.9 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| نوع الحقن | حقن مباشر |
| أقصى عزم دوران | 370 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6500 دورة في الدقيقة |
سيارة Mercedes-Benz S-Class سيدان 4 باب S 400 Hybrid 7G-Tronic Plus (306 حصان) (W222/C217/A217 2013-2017)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info