سيارة Ford Escape Hybrid عبور 5 باب
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Ford |
| نموذج | Escape |
| جيل | 2 جيل 2007-2012 |
| سلسلة | Hybrid عبور 5 باب |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 456-474 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 787-1872 لتر |
| الوزن الكامل | 2123-2214 كجم |
| كبح الوزن | 1650-1746 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 2186-2277 كجم |
| قاعدة العجلات | 2619 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1542-1552 / 1529-1534 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 1107-1129 / 1089-1125 كجم |
| تطهير الأرض | 211-218 ملم |
| عرض | 1806 ملم |
| طول | 4437 ملم |
| ارتفاع | 1720 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 92 |
| سعة خزان الوقود | 56.8-57 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 7.6-8.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 6.9-8.1 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 7.4-8.4 لتر |
| نطاق المبحرة | 650-830 كم |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية, دفع على جميع العجلات |
| نوع علبة التروس | ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) |
| التفاف دائري | 11.2 م |
محرك:
| نوع المحرك | هجين |
| سعة المحرك | 2294-2491 3سم |
| قوة المحرك | 133-153 حصان |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| وجود المبرد | موجود |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| دورة السكتة الدماغية | 94-100 ملم |
| ثقب اسطواني | 87.5-89 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| أقصى عزم دوران | 168-184 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6000 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 4250-4500 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك, زائدة الأسلحة |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 خارج المسار |  خارج المسار |  خارج المسار |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2024-2025 carconf.info
carconf.info