سيارة Renault Trafic عربة 4 باب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Renault |
| نموذج | Trafic |
| جيل | 2 جيل 2001-2006 |
| سلسلة | عربة 4 باب |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 3 |
| حجم مقصورة الشحن | 5 3سم |
| مقصورة الشحن | 1690 x 1387-1913 x 2400-2800 ملم |
| الوزن الكامل | 2685-3030 كجم |
| كبح الوزن | 1736-1956 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 4870 كجم |
| قاعدة العجلات | 3098-3498 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1615 / 1630 ملم |
| تطهير الأرض | 185-193 ملم |
| عرض | 1904 ملم |
| طول | 4782-5182 ملم |
| ارتفاع | 1959-2492 ملم |
| ارتفاع التحميل | 525-533 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO III |
| الوقود | ديزل, الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 90 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 9.6-12.9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 6.9-8.6 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 7.9-10.2 لتر |
| نطاق المبحرة | 700-1300 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 12.6-14.9 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| عدد التروس | 6, 5 |
| نوع علبة التروس | يدوي |
| التفاف دائري | 12.4-13.7 م |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل, الغازولين |
| سعة المحرك | 1870-2463 3سم |
| قوة المحرك | 82-135 حصان |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة, حقن الوقود متعدد النقاط |
| نوع التعزيز | توربيني |
| وجود المبرد | موجود |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| دورة السكتة الدماغية | 93-99 ملم |
| ثقب اسطواني | 80-89 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2, 4 |
| أقصى عزم دوران | 190-310 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 3500-4700 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1750-3750 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | قضيب مقاوم, التواء |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info