سيارة Mini Countryman Cooper S هاتشباك 5 باب
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Mini |
| نموذج | Countryman |
| جيل | R60 2010-2017 |
| سلسلة | Cooper S هاتشباك 5 باب |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 4 |
| الاهلية | 510 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 350-1170 لتر |
| الوزن الكامل | 1780-1940 كجم |
| كبح الوزن | 1310-1495 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 2650-3140 كجم |
| قاعدة العجلات | 2595-2596 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1525-1529 / 1551-1556 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 1000-1040 / 930 كجم |
| تطهير الأرض | 135-150 ملم |
| عرض | 1789-1798 ملم |
| طول | 4109-4110 ملم |
| ارتفاع | 1561 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO VI, EURO V |
| الوقود | الغازولين, ديزل |
| نوع البنزين | 95, 92, 98 |
| سعة خزان الوقود | 47-50 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 5.4-9.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.5-5.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.6-7.1 لتر |
| نطاق المبحرة | 490-1040 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 7.7-9.5 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| عدد التروس | 6 |
| نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي |
| التفاف دائري | 11.6 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| سعة المحرك | 1598-1995 3سم |
| قوة المحرك | 143-190 حصان |
| نوع الحقن | حقن مباشر, السكك الحديدية المشتركة |
| نوع التعزيز | توربيني |
| وجود المبرد | موجود |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| دورة السكتة الدماغية | 85.8-90 ملم |
| ثقب اسطواني | 77-84 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| أقصى عزم دوران | 240-305 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4000-5500 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1600-5000 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info