سيارة Mercedes-Benz M-Class
1997-2015 سنوات
|
سلسلة | عبور, AMG عبور 5 باب, عبور 5 باب |
محرك:
نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
سعة المحرك | 2143-6209 3سم |
قوة المحرك | 150-525 حصان |
نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط, السكك الحديدية المشتركة, حقن مباشر |
وجود المبرد | موجود |
نوع التعزيز | توربيني, ضاغط, بيتوربو |
أقصى عزم دوران | 220-700 ن*م |
دوران أقصى عزم دوران | 1400-5250 دورة في الدقيقة |
أقصى قوة عند RPM | 3400-6800 دورة في الدقيقة |
عدد الاسطوانات | 4, 5, 6, 8 |
تخطيط الاسطوانة | في النسق, نوع V |
ثقب اسطواني | 83-102.2 ملم |
دورة السكتة الدماغية | 84-99 ملم |
عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4, 3 |
علبة التروس والمناولة:
عدد التروس | 5, 6, 7 |
نوع علبة التروس | يدوي, تلقائي |
التفاف دائري | 11.6-11.9 م |
العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 |
عرض | 1833-1940 ملم |
طول | 4587-4804 ملم |
ارتفاع | 1763-1820 ملم |
الاهلية | 635-820 كجم |
الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 500-2300 لتر |
الوزن الكامل | 2650-3050 كجم |
تطهير الأرض | 200-255 ملم |
المسار الخلفي/المسار الامامي | 1555-1648 / 1555-1663 ملم |
قاعدة العجلات | 2820-2915 ملم |
تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 1300 / 1045 كجم |
كبح الوزن | 1830-2345 كجم |
ارتفاع التحميل | 761 ملم |
الوزن المسموح به لقطار الطريق | 5300-6450 كجم |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, مخمدات |
التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك, مخمدات |
الخصائص التشغيلية:
التسارع 0-100 كم / ساعة | 4.8-12.3 ثانية |
نطاق المبحرة | 380-1530 كم |
الوقود | الغازولين, ديزل |
نوع البنزين | 95, 98 |
معايير الانبعاث | EURO III, EURO IV, EURO V |
سعة خزان الوقود | 70-105 لتر |
استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 6.7-24.2 لتر |
استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5.3-12.2 لتر |
استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5.8-16.5 لتر |
سيارة Mercedes-Benz M-Class
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!