|
|
|
Mashina Audi 100 Sedan 2.2 T AT (165 ot kuchi) (С3 [restyling] 1988-1990)
Brend | Audi |
Model | 100 |
Avlod | С3 [restyling] 1988-1990 yil |
Seriya | Sedan |
Modifikatsiya | 2.2 T AT (165 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 587 kg | To'liq massa | 1850 kg | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1476 / 1471 mm | G'ildirak bazasi | 2687 mm | Yerni tozalash | 127 mm | Old aks yuki/Orqa aks yuki | 1070 / 950 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 570-570 l | Kengligi | 1814 mm | Uzunlik | 4793 mm | Balandligi | 1421 mm | Og'irlikni cheklash | 1263 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 3450 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Avtomatik | Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Burilish diametri | 11.6 m | Vites soni | 4 |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Buloqlar, Amortizatorlar |
orqa suspenziya | Orqa qo'llar ustida, Panhard tayoq, Spiral buloqlar, Amortizatorlar |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 80 l | Maksimal tezlik | 212 km/soat | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 9.2 soniya | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 14.4 l | Quvvat zaxirasi | 560 - 560 km |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel hajmi | 2226 sm3 | Dvigatel quvvati | 165 ot kuchi | Boost turi | Turbo | Maksimal momentning aylanishi | 3000 rpm | Piston zarbasi | 86.4 mm | Tsilindrlar soni | 5 | Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 | Silindr diametri | 81 mm | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya | Maksimal moment | 240 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 5500 rpm |
Avtomobil Audi 100 Sedan 2.2 T AT (165 ot kuchi) (С3 [restyling] 1988-1990)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
sedan |
vagon |
sedan |
vagon |
vagon |
sedan |
kupe |
sedan |
|
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
|