|
|
|
Көліктер Audi 100 Седан 2.2 T AT (165 л.с.) (С3 [рестайлинг] 1988-1990)
Таңба | Audi |
Үлгі | 100 |
Буын | С3 [рестайлинг] 1988-1990 жыл |
Серия | Седан |
Түрлендіру | 2.2 T AT (165 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 587 кг | Толық салмақ | 1850 кг | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1476 / 1471 мм | Доңғалақ базасы | 2687 мм | Жерді тазарту | 127 мм | Алдыңғы/Артқы оське жүктеме | 1070 / 950 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 570-570 л | Ені | 1814 мм | Ұзындығы | 4793 мм | Биіктігі | 1421 мм | Бос салмақ | 1263 кг | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 3450 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Автоматты | Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек | Айналмалы шеңбер | 11.6 м | Беріліс саны | 4 |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Серіппелер, Амортизаторлар |
артқы тоқтату | Артқы қолдар, Панхард тарту, Бұрандалы серіппелер, Амортизаторлар |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Бензин | Бензин түрі | 95 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 80 л | Максималды жылдамдық | 212 км/ч | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 9.2 сек | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 14.4 л | Круиздік диапазон | 560 - 560 км |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 2226 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 165 л.с. | Көтеру түрі | Турбо | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Максималды моменттің айналымы | 3000 об/мин | Инсульт циклі | 86.4 мм | Цилиндрлер саны | 5 | Цилиндрдегі клапандар | 2 | Цилиндр тесігі | 81 мм | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция | Максималды момент | 240 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 5500 об/мин |
Автомобиль Audi 100 Седан 2.2 T AT (165 л.с.) (С3 [рестайлинг] 1988-1990)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
Жобаға көмектесіңіз:
Рахмет!
седан |
вагон |
седан |
вагон |
вагон |
седан |
купе |
седан |
|
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
|