Mashina Peugeot Boxer Shassi 2-eshik 2.2 HDI MT Chassis L3 440 (120 ot kuchi)
|
Brend | Peugeot |
Model | Boxer |
Avlod | 2 avlod 2006-2015 yil |
Seriya | Shassi 2-eshik |
Modifikatsiya | 2.2 HDI MT Chassis L3 440 (120 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 3 |
Imkoniyat | 1845 kg |
To'liq massa | 3500 kg |
Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1810 / 1790 mm |
G'ildirak bazasi | 4035 mm |
Kengligi | 2050 mm |
Uzunlik | 5943 mm |
Balandligi | 2153 mm |
Og'irlikni cheklash | 1655 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Mexanika |
Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
Burilish diametri | 14.2 m |
Vites soni | 6 |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil |
orqa suspenziya | qaram, Bahor, Ko'prik |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | dizel |
Yoqilg'i bakining hajmi | 90 l |
Ekologik standart | EURO IV |
Maksimal tezlik | 155 km/soat |
100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 9.1 l |
100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 10.7 l |
100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 8.2 l |
Quvvat zaxirasi | 840 - 1100 km |
Motor:
Dvigatel turi | dizel |
Dvigatel hajmi | 2198 sm3 |
Dvigatel quvvati | 120 ot kuchi |
Boost turi | Turbo |
Maksimal momentning aylanishi | 2000 rpm |
Piston zarbasi | 94.6 mm |
Tsilindrlar soni | 4 |
Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
Silindr diametri | 86 mm |
Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
In'ektsiya turi | Common rail |
Maksimal moment | 320 N*m |
Maksimal quvvat aylanishlari | 3500 rpm |
Avtomobil Peugeot Boxer Shassi 2-eshik 2.2 HDI MT Chassis L3 440 (120 ot kuchi) (2 avlod 2006-2015)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!