Mashina Peugeot Boxer Shassi 2-eshik
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Peugeot |
| Model | Boxer |
| Avlod | 2 avlod 2006-2015 |
| Seriya | Shassi 2-eshik |
Tana:
| Joylar soni | 3 |
| Imkoniyat | 1376-1859 kg |
| Yuk bo'limi | 400-2034 x 400 x 2034-4198 mm |
| To'liq massa | 3000-4000 kg |
| Og'irlikni cheklash | 1141-1655 kg |
| G'ildirak bazasi | 3000-4035 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1810 / 1790 mm |
| Kengligi | 2050 mm |
| Uzunlik | 4908-6693 mm |
| Balandligi | 2153-2254 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Ekologik standart | EURO IV |
| Yoqilg'i markasi | dizel |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 90 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 10.7 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 8.2 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 9.1 l |
| Quvvat zaxirasi | 840-1100 km |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 6 |
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Burilish diametri | 14.2 m |
Motor:
| Dvigatel turi | dizel |
| Dvigatel hajmi | 2198-2999 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 95-157 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Common rail |
| Boost turi | Turbo |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Piston zarbasi | 94.6-104 mm |
| Silindr diametri | 86-95.8 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Maksimal moment | 250-400 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 2900-3600 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 1500-2000 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil |
| orqa suspenziya | qaram, Bahor, Ko'prik |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info