Mashina Peugeot 505 Vagon 2.0 MT (100 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Peugeot |
| Model | 505 |
| Avlod | 1 avlod 1979-1993 yil |
| Seriya | Vagon |
| Modifikatsiya | 2.0 MT (100 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| To'liq massa | 1980 kg |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1460 / 1440 mm |
| G'ildirak bazasi | 2900 mm |
| Yerni tozalash | 120 mm |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 1120-2240 l |
| Kengligi | 1730 mm |
| Uzunlik | 4900 mm |
| Balandligi | 1540 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1300 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 5 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Spiral buloqlar |
| orqa suspenziya | Spiral buloqlar |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 70 l |
| Maksimal tezlik | 162 km/soat |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 14.2 soniya |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 9 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 9.3 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6 l |
| Quvvat zaxirasi | 750 - 1170 km |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1971 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 100 ot kuchi |
| Maksimal momentning aylanishi | 3000 rpm |
| Piston zarbasi | 81 mm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindr diametri | 88 mm |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | Karbüratör |
| Maksimal moment | 158 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5000 rpm |
Avtomobil Peugeot 505 Vagon 2.0 MT (100 ot kuchi) (1 avlod 1979-1993)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
| vagon |  sedan |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info