Mashina Peugeot 508 Vagon 1.6 Hdi AMT (112 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Peugeot |
| Model | 508 |
| Avlod | 1 avlod 2010-2014 yil |
| Seriya | Vagon |
| Modifikatsiya | 1.6 Hdi AMT (112 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| To'liq massa | 2100 kg |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1579 / 1552 mm |
| G'ildirak bazasi | 2817 mm |
| Yerni tozalash | 148 mm |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 518-1556 l |
| Kengligi | 1853 mm |
| Uzunlik | 4813 mm |
| Balandligi | 1476 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1505 kg |
| Yuk bo'limi | x3200 mm |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Robot |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 6 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil |
| orqa suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | dizel |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 72 l |
| Ekologik standart | EURO V |
| Maksimal tezlik | 194 km/soat |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 12.3 soniya |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 4.4 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 5.1 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.1 l |
| Quvvat zaxirasi | 1410 - 1760 km |
Motor:
| Dvigatel turi | dizel |
| Dvigatel hajmi | 1560 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 112 ot kuchi |
| Boost turi | Turbo |
| Maksimal momentning aylanishi | 1750 - 2000 rpm |
| Piston zarbasi | 88.3 mm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 77 mm |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| Maksimal moment | 270 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 3600 rpm |
Avtomobil Peugeot 508 Vagon 1.6 Hdi AMT (112 ot kuchi) (1 avlod 2010-2014)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 sedan | vagon |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info