|
|
|
Mashina Volkswagen Golf Xetchbek 5-eshik 1.5 AT (70 ot kuchi) (1 avlod 1974-1993)
Brend | Volkswagen |
Model | Golf |
Avlod | 1 avlod 1974-1993 yil |
Seriya | Xetchbek 5-eshik |
Modifikatsiya | 1.5 AT (70 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 5 | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1392 / 1347 mm | G'ildirak bazasi | 2400 mm | Yerni tozalash | 125 mm | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 370-370 l | Kengligi | 1610 mm | Uzunlik | 3820 mm | Balandligi | 1395 mm | Og'irlikni cheklash | 830 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Avtomatik | Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Burilish diametri | 10.3 m | Vites soni | 3 |
Tormozlar:
Old tormozlar | baraban |
Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil |
orqa suspenziya | yarim qaram, Nur, Burilish nuri, Burilish |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Benzin markasi | AI-92 | Yoqilg'i bakining hajmi | 40 l | Maksimal tezlik | 153 km/soat | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 15.2 soniya | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 9.5 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 11 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 7.3 l | Quvvat zaxirasi | 360 - 550 km |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel hajmi | 1471 sm3 | Dvigatel quvvati | 70 ot kuchi | Maksimal momentning aylanishi | 3500 rpm | Piston zarbasi | 73.4 mm | Tsilindrlar soni | 4 | Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 | Silindr diametri | 79.5 mm | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | In'ektsiya turi | Karbüratör | Maksimal moment | 93 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 5600 rpm |
Avtomobil Volkswagen Golf Xetchbek 5-eshik 1.5 AT (70 ot kuchi) (1 avlod 1974-1993)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
vagon |
xetchbek |
xetchbek |
kabriolet |
vagon |
xetchbek |
xetchbek |
vagon |
xetchbek |
xetchbek |
vagon |
kabriolet |
xetchbek |
xetchbek |
kabriolet |
vagon |
xetchbek |
xetchbek |
xetchbek |
xetchbek |
kabriolet |
xetchbek |
xetchbek |
|
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
|