Mashina Nissan Skyline GTS-R kupe 2-eshik
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Brend | Nissan |
| Model | Skyline |
| Avlod | R31 1985-1989 |
| Seriya | GTS-R kupe 2-eshik |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Og'irlikni cheklash | 1345 kg |
| G'ildirak bazasi | 2616 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1424 / 1420 mm |
| Yerni tozalash | 140 mm |
| Kengligi | 1690 mm |
| Uzunlik | 4660 mm |
| Balandligi | 1364 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 65 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 10.2 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 5.9 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 7.5 l |
| Quvvat zaxirasi | 640-1100 km |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 5 |
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Burilish diametri | 9.8 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1998 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 211 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Injektor |
| Boost turi | Turbo |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 6 |
| Piston zarbasi | 70 mm |
| Silindr diametri | 78 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Maksimal moment | 246 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6400 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 4800 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Osma tayanch |
| orqa suspenziya | yarim qaram, Buloqlar |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
| kupe |
 sedan |
kupe |
 sedan |
kupe |
 sedan |
 sedan |
kupe |
kupe |
 sedan |
kupe |
 vagon |
 sedan |
 sedan |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info