Mashina Lexus IS Vagon
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| Brend | Lexus |
| Model | IS |
| Avlod | 1 avlod 1999-2005 |
| Seriya | Vagon |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 310-475 l |
| To'liq massa | 1870-1990 kg |
| Og'irlikni cheklash | 1430-1540 kg |
| G'ildirak bazasi | 2670 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1495 / 1485 mm |
| Yerni tozalash | 150 mm |
| Kengligi | 1725 mm |
| Uzunlik | 4400 mm |
| Balandligi | 1412 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 70 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 13-16 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 7-8 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 11 l |
| Quvvat zaxirasi | 440-1000 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 8-9 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 4, 6, 5 |
| Vites qutisi turi | Avtomatik, Mexanika |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1988-2997 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 155-214 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 6 |
| Piston zarbasi | 75-86 mm |
| Silindr diametri | 75-86 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Maksimal moment | 195-289 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5800-6200 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 3800-4600 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Ikki tomonlama tilaklar ustida |
| orqa suspenziya | Aylanishga qarshi bar, Spiral buloqlar |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
 sedan |
 kabriolet |
 sedan |
 sedan |
vagon |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info