Ավտոմեքենա Lexus IS վագոն
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Lexus |
| Մոդել | IS |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1999-2005 |
| Սերիա | վագոն |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 310-475 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1870-1990 կգ |
| Զսպել քաշը | 1430-1540 կգ |
| Անիվային բազա | 2670 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1495 / 1485 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 150 մմ |
| Լայնությունը | 1725 մմ |
| Երկարություն | 4400 մմ |
| Բարձրություն | 1412 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 13-16 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7-8 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 11 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 440-1000 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8-9 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 4, 6, 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1988-2997 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 155-214 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 6 |
| Կաթվածի ցիկլը | 75-86 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 75-86 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 195-289 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5800-6200 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3800-4600 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Կրկնակի ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 սեդան |
 կաբրիոլետ |
 սեդան |
 սեդան |
վագոն |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info