|
|
|
Mashina Hyundai Santa Fe Krossover (SM [restyling] 2004-2013)
Brend | Hyundai |
Model | Santa Fe |
Avlod | SM [restyling] 2004-2013 | Seriya | Krossover |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 732-867 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 850-2100 l | To'liq massa | 2550-2660 kg | Og'irlikni cheklash | 1535-1897 kg | G'ildirak bazasi | 2620 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1540 / 1540 mm | Yerni tozalash | 188-207 mm | Kengligi | 1820 mm | Uzunlik | 4500 mm | Balandligi | 1675-1730 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Ekologik standart | EURO III | Yoqilg'i markasi | dizel, benzin | Benzin markasi | AI-95, AI-92 | Yoqilg'i bakining hajmi | 65 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 9.3-14.9 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.4-9.4 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 7.5-11.4 l | Quvvat zaxirasi | 440-1020 km | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 11.4-17 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD), Old g'ildirak haydovchisi | Vites soni | 4, 5 | Vites qutisi turi | Avtomatik, Mexanika | Burilish diametri | 11.4 m |
Motor:
Dvigatel turi | dizel, benzin | Dvigatel hajmi | 1991-2656 sm3 | Dvigatel quvvati | 112-173 ot kuchi | In'ektsiya turi | Common rail, Taqsimlangan in'ektsiya | Boost turi | Turbo | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda, V shaklidagi | Tsilindrlar soni | 4, 6 | Piston zarbasi | 75-100 mm | Silindr diametri | 83-86.7 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Maksimal moment | 183-255 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 4000-6000 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 2000-4600 rpm |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Spiral buloqlar, Tutqich, Ko'p havola |
orqa suspenziya | mustaqil, Ikki tomonlama tilaklar ustida, Spiral buloqlar |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
Modifikatsiya:
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
|