|
|
|
Mashina Renault Thalia Sedan (1 avlod [restyling] 2002-2006)
Brend | Renault |
Model | Thalia |
Avlod | 1 avlod [restyling] 2002-2006 | Seriya | Sedan |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 510-555 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 510-510 l | To'liq massa | 1430-1525 kg | Og'irlikni cheklash | 910-1010 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 2230-2400 kg | G'ildirak bazasi | 2472 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1406 / 1386 mm | Old aks yuki/Orqa aks yuki | 850 / 805 kg | Yerni tozalash | 155 mm | Kengligi | 1639 mm | Uzunlik | 4171 mm | Balandligi | 1417 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin, dizel | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 50 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 5.8-10 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.1-5.8 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 4.7-7.3 l | Quvvat zaxirasi | 500-1220 km | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 9.9-15.2 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Vites soni | 5, 4 | Vites qutisi turi | Mexanika, Avtomatik | Burilish diametri | 11.15 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin, dizel | Dvigatel hajmi | 1149-1598 sm3 | Dvigatel quvvati | 65-107 ot kuchi | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya, Common rail | Boost turi | Turbo | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Tsilindrlar soni | 4 | Piston zarbasi | 70-80.5 mm | Silindr diametri | 69-79.5 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4, 2 | Maksimal moment | 105-160 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 4000-6000 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 2000-4250 rpm |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Uchburchakli tilaklar ustida |
orqa suspenziya | Aylanishga qarshi bar, Nur, Burilish nuri, Burilish |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
Modifikatsiya:
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
|