Mashina Ford Transit Chassis Double Cab shassi 4-eshik
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Ford |
| Model | Transit |
| Avlod | 6 avlod 2006-2015 |
| Seriya | Chassis Double Cab shassi 4-eshik |
Tana:
| Joylar soni | 6 |
| Imkoniyat | 1656-2646 kg |
| To'liq massa | 3500-4600 kg |
| Og'irlikni cheklash | 1843-1967 kg |
| Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 6300-6500 kg |
| G'ildirak bazasi | 3954 mm |
| Old aks yuki/Orqa aks yuki | 1750-1850 / 2450-3300 kg |
| Kengligi | 1974-2492 mm |
| Uzunlik | 6319 mm |
| Balandligi | 2015-2030 mm |
| Yuklash balandligi | 658 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Ekologik standart | EURO IV |
| Yoqilg'i markasi | dizel |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 80 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 10.4-12.8 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 8-8.8 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8.9-10.3 l |
| Quvvat zaxirasi | 630-1000 km |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 6 |
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Burilish diametri | 13.9-14.5 m |
Motor:
| Dvigatel turi | dizel |
| Dvigatel hajmi | 2198-2402 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 140-155 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Common rail |
| Boost turi | Turbo |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Maksimal moment | 375-385 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 3500 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 1600-2000 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar |
| orqa suspenziya | qaram, Amortizatorlar, Bahor |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info