Mashina Mitsubishi Lancer Ralliart Cedia vagon 5-eshik
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Brend | Mitsubishi |
| Model | Lancer |
| Avlod | IX 2000-2005 |
| Seriya | Ralliart Cedia vagon 5-eshik |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 470-1400 l |
| Og'irlikni cheklash | 1280 kg |
| G'ildirak bazasi | 2600 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1470 / 1470 mm |
| Yerni tozalash | 150 mm |
| Kengligi | 1695 mm |
| Uzunlik | 4425 mm |
| Balandligi | 1465 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 50 l |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 4 |
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Burilish diametri | 9.8 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1834 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 165 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| Boost turi | Turbo |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Piston zarbasi | 89 mm |
| Silindr diametri | 81 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Maksimal moment | 220 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5500 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 3500 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil |
| orqa suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
 sedan |
 xetchbek |
 xetchbek |
 sedan |
 sedan |
vagon |
 sedan |
vagon |
 sedan |
 sedan |
 xetchbek |
vagon |
 sedan |
 sedan |
 sedan |
 liftback |
 kupe |
 sedan |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info