Унаа Mitsubishi Lancer Ralliart Cedia вагон 5-эшик
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Mitsubishi |
| Модель | Lancer |
| Муун | IX 2000-2005 |
| Серия | Ralliart Cedia вагон 5-эшик |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 470-1400 литр |
| Бос салмак | 1280 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2600 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1470 / 1470 мм |
| Жерден тазалоо | 150 мм |
| Туурасы | 1695 мм |
| Узундук | 4425 мм |
| Бийиктик | 1465 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50 литр |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 4 |
| КПП түрү | автоматтык |
| Айлануу диаметри | 9.8 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1834 см3 |
| Мотор күчү | 165 л.с. |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 89 мм |
| Цилиндр диаметри | 81 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 220 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3500 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 седан |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 седан |
 седан |
вагон |
 седан |
вагон |
 седан |
 седан |
 хэтчбек |
вагон |
 седан |
 седан |
 седан |
 лифтбэк |
 купе |
 седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info