Mashina Peugeot 205 Kabriolet
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
| Brend | Peugeot |
| Model | 205 |
| Avlod | 1 avlod 1983-1998 |
| Seriya | Kabriolet |
Tana:
| Joylar soni | 4 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 216-216 l |
| To'liq massa | 1215-1265 kg |
| Og'irlikni cheklash | 845-935 kg |
| G'ildirak bazasi | 2420 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1350-1392 / 1300-1314 mm |
| Yerni tozalash | 140 mm |
| Kengligi | 1572-1580 mm |
| Uzunlik | 3705-3710 mm |
| Balandligi | 1379-1390 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 50 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 6.6-8.7 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 10.1-14.6 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 5 |
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Burilish diametri | 10.2 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1124-1905 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 60-103 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya, Injektor, Karbüratör |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Maksimal moment | 88-142 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5500-6250 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 2800-4000 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Osma tayanch, Spiral buloqlar |
| orqa suspenziya | Orqa qo'llar ustida, Nur, Burilish nuri, Burilish |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
| kabriolet |  xetchbek |  xetchbek |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info