Bíll Peugeot 205 Cabriolet
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
| Merki | Peugeot |
| Fyrirmynd | 205 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1983-1998 |
| Röð | Cabriolet |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 4 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 216-216 lítra |
| Full þyngd | 1215-1265 kg |
| Húsþyngd | 845-935 kg |
| Hjólhaf | 2420 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1350-1392 / 1300-1314 mm |
| Landrými | 140 mm |
| Breidd | 1572-1580 mm |
| Lengd | 3705-3710 mm |
| Hæð | 1379-1390 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 92 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 50 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6.6-8.7 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 10.1-14.6 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Snúningshringur | 10.2 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1124-1905 cm3 |
| Vélarafl | 60-103 hp |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Inndælingartæki, Karburator |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 2 |
| Hámarks tog | 88-142 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5500-6250 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2800-4000 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Gormás, Skrúfugormar |
| Fjöðrun að aftan | Aftandi armar, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
| cabriolet |  hlaðbakur |  hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info