Oto Daihatsu Copen Roadster
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| Marka | Daihatsu |
| Model | Copen |
| Nesil | 1 nesil 2002-2012 |
| Seri | Roadster |
Araç:
| Koltuk sayısı | 2 |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 210-210 litre |
| Toplam ağırlık | 1040 kg |
| Boş ağırlık | 840-850 kg |
| Dingil mesafesi | 2225-2230 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1300 / 1290 mm |
| Yerden yükseklik | 105 mm |
| Genişlik | 1475 mm |
| Uzunluk | 3395 mm |
| Yükseklik | 1245 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-92 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 40 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 7 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4-5 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 6 litre |
| Güç rezervi | 570-1000 km |
| Hızlanma 100 km/h | 9-11.7 sec |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön |
| Aktarma sayısı | 4, 5 |
| Şanzıman tipi | otomatik, mekanik |
| Dönme çapı | 9-9.2 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 659-1298 cm3 |
| Motor gücü | 64-84 hp |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindir sayısı | 4 |
| Piston inme | 56-79.7 mm |
| Silindirin çapı | 61-72 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Maksimum tork | 110-120 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 6000 RPM |
| Devir maksimum tork | 3200-4400 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk |
| Arka Frenler | Davul |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Amortisör, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Kiriş, Burulma kiriş, Burulma, Vidalı Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info