Oto Renault Clio Sedan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Renault |
| Model | Clio |
| Nesil | 2 nesil [restyling] 2001-2005 |
| Seri | Sedan |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 255-1035 litre |
| Boş ağırlık | 915-1035 kg |
| Dingil mesafesi | 2470 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1406 / 1386 mm |
| Yerden yükseklik | 120 mm |
| Genişlik | 1640 mm |
| Uzunluk | 3810 mm |
| Yükseklik | 1417 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin, dizel |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 50 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 5.2-11.3 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 3.5-6.4 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 4.2-8.1 litre |
| Güç rezervi | 440-1430 km |
| Hızlanma 100 km/h | 7-15 sec |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön |
| Aktarma sayısı | 5, 4 |
| Şanzıman tipi | mekanik, otomatik |
Motor:
| Motor tipi | benzinli, dizel |
| Motor kapasitesi | 1149-1998 cm3 |
| Motor gücü | 65-182 hp |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, common rail |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindir sayısı | 4 |
| Piston inme | 70-93 mm |
| Silindirin çapı | 69-82.7 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4, 2 |
| Maksimum tork | 105-240 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4000-6500 RPM |
| Devir maksimum tork | 2000-5400 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Davul, Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Amortisör, Vidalı Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Vidalı Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
 steyşın vagon |
 hatchback |
 steyşın vagon |
 hatchback |
 hatchback |
 hatchback |
 hatchback |
 hatchback |
 hatchback |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info